11月21日，記者從深中通道管理中心獲悉，在由省科學(xué)技術(shù)廳委托廣東省科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)中心組織專家開(kāi)展的“現(xiàn)代工程技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)價(jià)中，深中通道管理中心牽頭承擔(dān)的“復(fù)雜海洋環(huán)境下鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收。

“復(fù)雜海洋環(huán)境下鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目于2019年8月立項(xiàng)，共設(shè)置鋼殼混凝土沉管結(jié)構(gòu)受力機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究等12個(gè)課題。

依托深中通道工程，該項(xiàng)目對(duì)復(fù)雜海洋環(huán)境下鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究，對(duì)設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)及關(guān)鍵裝備進(jìn)行了系統(tǒng)性革新，研究成果直接支撐了深中通道鋼殼混凝土沉管隧道高質(zhì)量建設(shè)。據(jù)介紹，深中通道創(chuàng)造了沉管安裝連續(xù)6個(gè)月每月2節(jié)的世界速度、40米水深毫米級(jí)對(duì)接的世界精度，進(jìn)一步擴(kuò)大了我國(guó)在沉管隧道建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

編輯 方嘉雯? 二審 朱暉? 三審 查九星